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  汽车底盘件是汽车的重要结构安全件,其焊接量大,工件易变形,焊接质量对汽车的安全性起决定作用,机器人焊接柔性生产线是今后汽车底盘焊接的主要发展方向,具有较大的柔性,机器人焊接自动化程度高,在同一个工作站中通过改变机器人示教程序和相应的工装夹具,可完成不同型号产品的焊接工作,通过对机器人周边装置和控制系统的柔性设计,最大程度的发挥机器人特点,使一套机器人系统能够根据需要焊接多种零件,适应产品多样化和改进的要求,从而满足汽车行业日益加剧的多种,小批量的生产要求,为企业参与激烈的市场竞争奠定扎实的基础。
  焊接机器人最适合于多品种高质量生产方式,目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接件均使用了机器人焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接板厚平均为1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。

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